Poursuivant sa présentation des grands chantiers en cours à travers le pays, le ministre des Infrastructures et Travaux Publics et Reconstruction (ITPR) a dressé un panorama des principaux projets destinés à renforcer la connectivité nationale et à soutenir le développement économique des provinces.
Au cœur de cette stratégie figure la Route nationale n°1 (RN1), axe majeur de 3 300 kilomètres qui reliera le corridor de Banana, dans le Kongo Central, au corridor central en passant par plusieurs provinces jusqu’à la frontière du Haut-Katanga. Ce projet est présenté comme l’épine dorsale du réseau routier national.
Le ministre a également mis en avant la Route nationale n°2 (RN2), un projet d’envergure de 1 480 kilomètres reliant Mbuji-Mayi à Bukavu. Cette infrastructure comprendra la toute première autoroute de la République démocratique du Congo, conçue en deux fois deux voies.
Traversant les provinces du Kasaï Oriental, de la Lomami, du Maniema et du Sud-Kivu, cette autoroute intégrera également un ouvrage exceptionnel : un pont de 714 mètres de longueur entre la Lomami et le Maniema. Il s’agira du deuxième plus long pont du pays après le pont Maréchal, tout en offrant une capacité de circulation supérieure grâce à ses deux fois deux voies.
Concernant la Route nationale n°4 (RN4), qui doit relier Kisangani à Beni, le ministre a reconnu un ralentissement dans l’exécution des travaux. Pour y remédier, le gouvernement procède actuellement à une requalification du contrat afin d’accélérer le rythme des réalisations et permettre l’achèvement de cet axe stratégique pour la partie orientale du pays.
La Route nationale n°7 (RN7), qui reliera Kananga à Kisangani en traversant notamment les provinces du Sankuru et de la Tshuapa, se trouve quant à elle à l’étape finale des études techniques. Le lancement du processus de contractualisation est annoncé pour les prochains mois.
Dans le nord du pays, les efforts se poursuivent également sur la Route nationale n°6, destinée à relier plusieurs centres urbains importants, notamment Gemena, Lisala, Bumba et Kisangani. Le ministre a salué l’achèvement des travaux entre Isiro et Buta, tandis que les interventions se poursuivent pour assurer la continuité jusqu’à Kisangani.
Au Kongo Central, plusieurs projets avancent également. La Route nationale n°12, reliant Mbanza-Ngungu, Tshela et Luozi, permettra notamment une connexion avec la Cité Sainte de Kimbangu avant de rejoindre la RN1.
La Route nationale n°16 constitue un autre projet important dans cette province. Les études étant achevées, les travaux devraient être lancés prochainement sur cet axe reliant Kisantu à Kingila, Popokabaka et Bukanga-Lonzo, avec une connexion finale à la RN1.
À travers ces différents projets, le gouvernement entend renforcer l’intégration du territoire national, faciliter la circulation des personnes et des biens, et soutenir la croissance économique dans l’ensemble des provinces du pays.